隨著環(huán)保法規(guī)的日趨嚴(yán)格，水性漆也是車用涂裝應(yīng)用的必然選擇。我們大家知道車用漆較為廣泛：水性防銹漆、水性防腐漆、水性玻璃漆、水性塑料漆、水性裝飾漆等!

水性金屬漆在車領(lǐng)域應(yīng)用推廣已有幾年，但在國內(nèi)大部分水性漆廠家讓下游企業(yè)更換原來的涂裝設(shè)備和工藝來使用自己的水性漆，甚至有的水漆廠商出資幫助車企更換設(shè)備，其實(shí)是在增加成本、浪費(fèi)資源，據(jù)了解，目前國內(nèi)只有極少的資歷比較深的水漆廠商在利用企業(yè)現(xiàn)有的涂裝設(shè)備和工藝，可以直接應(yīng)用水漆涂裝！

在車用水性金屬漆應(yīng)關(guān)注調(diào)漆系統(tǒng)、自動噴涂系統(tǒng)、涂層閃干系統(tǒng)以及噴漆室環(huán)境溫度濕度控制系統(tǒng)等設(shè)備運(yùn)行特征的同時，還應(yīng)在免中涂工藝實(shí)施中關(guān)注電泳涂層的表面粗糙度和溶劑型罩光清漆（單組分或雙組分）的漆膜厚度及外觀豐滿度。

目前，盡可能擴(kuò)大其施工環(huán)境的溫度與濕度范圍；推動關(guān)鍵原材料國產(chǎn)化，進(jìn)一步降低水性金屬漆的材料成本。發(fā)動機(jī)、變速器和車橋等動力總成零部件，以及以鋼板彈簧、傳動軸和減振器等為代表的機(jī)車底盤零部件，這些機(jī)車零部件由于產(chǎn)品的特殊性（熱容量大、含橡塑件或油脂），大多采用低溫（80℃左右）烘干型涂料。同樣是基于環(huán)保的要求，越來越多原來使用溶劑型防腐涂料的機(jī)車零部件涂裝線正在逐步更換為水性防腐漆。

水性防銹防腐漆對工件的表面清潔度要求較高，有點(diǎn)銹是沒有問題的，但必須不能有油污，因此對前處理要求嚴(yán)格，推出及環(huán)保又可直接接觸皮膚、更好用的水性除銹劑和水性除油除污劑，我們統(tǒng)稱為表面處理液。

水性防腐漆的施工環(huán)境也沒有特別嚴(yán)格的溫度濕度要求，但濕度太大易造成漆膜流掛、干性不良和起泡等問題，一般可以通過加強(qiáng)通風(fēng)和設(shè)置低溫梯度烘烤來解決。為了實(shí)現(xiàn)水性防腐漆在機(jī)車零部件上的“厚涂”，水性涂料噴涂前和廠家技術(shù)溝通下，是否加水稀釋下，噴涂也多建議采用高壓無氣噴涂方式。

隨著國家對汽車清潔生產(chǎn)的日漸重視，水性漆大力推進(jìn)我國汽車金屬、玻璃、塑料等用水漆的開發(fā)與應(yīng)用，呼吁需要涂料企業(yè)、涂裝設(shè)備企業(yè)、科研院所以及汽車企業(yè)等多方合作，聯(lián)合攻關(guān)，爭取推出系列性價比高且涂裝適用性良好的水性機(jī)車涂料產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)工業(yè)化智能化應(yīng)用。

我公司憑借高技術(shù)、高品質(zhì)以及個性化的服務(wù)已經(jīng)和海爾、海信、TCL、青島一汽、青島四方機(jī)車廠、ITEM 等多家客戶進(jìn)行了合作，并且受到了廣大客戶的一致好評。同時我們還在積極努力地為新市場、新合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，真正做到為客戶創(chuàng)造市場、創(chuàng)造價值。水性漆招商請聯(lián)系我們！